Games
Νέο Renault 5 E-Tech Electric: Σύγχρονη ηλεκτρική τεχνολογία στις υπηρεσίες σου
RENAULT 2025
Το νέο Renault 5 E-Tech Electric αναλαμβάνει να αποτελέσει τη βάση για την καθιέρωση της εταιρείας στην νέα ηλεκτρική εποχή. Και έχει τις καλύτερες προϋποθέσεις προκειμένου να επιτύχει αυτό τον στόχο, την προηγμένη τεχνολογία E-Tech Electric.
Δεν χωρά αμφιβολία πως το Renault Group αξιοποίησε στο έπακρο το φάσμα της τεχνογνωσίας του και ιδιαίτερα την μεγάλη τεχνογνωσία της Renault, της Ampere, της θυγατρικής του Ομίλου Renault που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά οχήματα και στο λογισμικό, αλλά και της Mobilize.
WHAT CAR
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Renault 5 E-Tech Electric είναι το πρώτο όχημα που σχεδιάστηκε εξ’ ολοκλήρου πάνω στην AmpR Small, τη νέα πλατφόρμα της Ampere που προορίζεται μόνο για ηλεκτρικά οχήματα της κατηγορίας B. Υιοθετεί ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, όπως το επίπεδο πάτωμα, το μακρύ μεταξόνιο (2,54 m), τον μεγαλύτερο δυνατό εσωτερικό χώρο και τη μεγαλύτερη δυνατή χωρητικότητα αποσκευών (326 λίτρα), το χαμηλότερο κέντρο βάρους και το μειωμένο βάρος (λιγότερο από 1.500 κιλά).
Tο ολοκαίνουργιο compact αυτοκίνητο της Renault με τις βαθιές συναισθηματικές ρίζες, μας συστήνει ένα νέο αμφίδρομο φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος συμβατό με τις τεχνολογίες V2L (Vehicle to Load), για φόρτιση ηλεκτρικών συσκευών μέσω του αυτοκινήτου, και V2G (Vehicle to Grid), για μεταφορά ηλεκτρικού φορτίου από το αυτοκίνητο στο δίκτυο.
Ο εξελιγμένος ηλεκτροκινητήρας του είναι πιο συμπαγής από τους κινητήρες των ηλεκτρικών Megane E-Tech και Scenic E-Tech στους οποίους βασίζεται. Καθώς δεν διαθέτει μόνιμους μαγνήτες, δεν χρησιμοποιεί σπάνιες γαίες, μειώνοντας με αυτό τον τρόπο το αντίκτυπό του στο περιβάλλον. O ηλεκτροκινητήρας διατίθεται σε τρία επίπεδα ισχύος: 95, 122 και 150 ίππους, προκειμένου όσοι βρεθούν πίσω από το τιμόνι του θρυλικού γαλλικού αυτοκινήτου, να τοποθετήσουν χωρίς σκέψη ένα μόνιμο χαμόγελο στο πρόσωπό τους.
Οι καινοτομίες της κορυφαίας E-Tech Electric τεχνολογίας δεν έχουν κυριολεκτικά τέλος. Και στην πράξη αποδεικνύουν πως μπορούν να κάνουν καλύτερη την ζωή μας σε καθημερινή βάση. Το εμβληματικό 5άρι λοιπόν, υιοθετεί φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος 11 kW, φορτιστή συνεχούς ρεύματος 80 ή 100 kW και μπαταρία έως 52 kWh, που του προσφέρει αυτονομία έως 400 km, με μετρήσεις βάσει του προτύπου WLTP. Παράλληλα, είναι σε θέση να προσφέρει μια σπάνια δυνατότητα στην κατηγορία των συμπαγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αφού είναι σε θέση να ρυμουλκήσει τρέιλερ, με ικανότητα ρυμούλκησης 500 kg.
Το νέο Renault 5 σχεδιάστηκε εξ’ αρχής ως αποκλειστικά ηλεκτρικό, κάτι που του δίνει ένα σημαντικό προβάδισμα σε σχέση με άλλες προσπάθειες που εξακολουθούν να μην γκρεμίζουν οριστικά τις γέφυρες με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Και για να προβεί σε μια τέτοια κίνηση η Renault σημαίνει πως έχει στα χέρια της εκείνη την υπερσύγχρονη τεχνολογία η οποία μπορεί να υποστηρίξει μια τόσο σημαντική και θρυλική αναβίωση.
