Games
Πότε τα ηλεκτρικά θα κοστίζουν όσο τα συμβατικά;
ΝΕΑ
Μια νέα, άκρως ενδιαφέρουσα έρευνα, καταδεικνύει ότι αυτό που σήμερα μοιάζει ουτοπικό, άπτεται καθαρά στη βούληση των πολιτικών.
Σε πάρα πολλούς ανθρώπους αρέσει η ιδέα απόκτησης ενός σύγχρονου, αποδοτικού και όσο το δυνατόν περισσότερο αυτόνομου, ηλεκτρικού αυτοκινήτου, εναρμονισμένου περισσότερο στο πνεύμα της «πράσινης ανάπτυξης» και στο μέλλον της αυτοκίνησης.
WHAT CAR
Θα τους άρεσε, όμως, ακόμα περισσότερο, ένα τέτοιο αυτοκίνητο να μην κοστίζει όσο ένα… διαμέρισμα! Σύμφωνα με μια νέα μελέτη, η τιμή των μπαταριών λιθίου έχει πέσει πολύ, καταγράφοντας τη σημαντικότερη πτώση των τελευταίων επτά ετών και αυτό αναφέρεται ως μία ικανή συνθήκη (όχι όμως η μοναδική), για να επιτευχθεί κάτι που θα έμοιαζε ιδεατό και ίσως ουτοπικό στις μέρες μας…
Η επιτάχυνση της γεφύρωσης του οικονομικού χάσματος, ενδεχομένως και της ισοτιμίας σε αρκετές των περιπτώσεων, ανάμεσα στη ηλεκτρικά και τα αυτοκίνητα με θερμικούς κινητήρες.
Η έρευνα του BloombergNEF κάλυψε 343 σημεία δεδομένων, που περιλαμβάνουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, λεωφορεία και επαγγελματικά οχήματα και κατέδειξε ότι τα πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου, έχουν σημειώσει -ως προς το κόστος τους- τη μεγαλύτερη πρώτη της τελευταίας επταετίας, ενώ μόνο σε σχέση με την περσινή χρονιά, το ποσοστό ανέρχεται στο 20%.
Η εξέλιξη αυτή φέρνει και τα πρώτα εντυπωσιακά αποτελέσματα, στην μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών του πλανήτη, την Κίνα, όπου αρκετά EV’s κοστίζουν, πλέον, όσο τα αντίστοιχα συμβατικά. Με αυτούς τους ρυθμούς, επισημαίνει η έρευνα, μία ευκταία ισοτιμία θα μπορούσε να επιτευχθεί ακόμα εντός του 2026!
Υπάρχει, όμως, πολύς δρόμος μπροστά και πολλοί σοβαροί παράγοντες, που καθορίζουν αυτή την πορεία. Ο σημαντικότερος είναι η πολιτική βούληση των χωρών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αλλά και των ΗΠΑ, μετά την εκλογή του Ντόναλντ Τραμπ.
Η επιβολή πρόσθετων δασμών και από τις δύο πλευρές του Ατλαντικού, για οτιδήποτε εισάγεται από την Κίνα (και στην περίπτωση του Τραμπ, όχι μόνο…), αλλά και οι περικοπές ή ακόμα και η κατάργηση των κρατικών επιδοτήσεων (βλέπε Γερμανία) σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, αποτελούν τροχοπέδη σ’ αυτό που περιμένουν πολλοί υποψήφιοι αγοραστές ηλεκτρικών.
