Games
Πόσο ενισχύεται η σχέση Volkswagen-Rivian;
ΝΕΑ
Από την κοινοπραξία των δύο εταιρειών προκύπτουν πολλά οφέλη και για τους δύο. Ποια είναι αυτά, αναλυτικά;
Μόλις μερικούς μήνες μετά την ανακοίνωση της κοινοπραξίας ανάμεσα σε Volkswagen και Rivian Automotive, νέες εξελίξεις προκύπτουν αναφορικά με το πόσο θα επωφελήσουν η μία την άλλη.
WHAT CAR
Με την κύρια πηγή χρημάτων να είναι το VW Group, ο Διευθύνων Σύμβουλος, Oliver Blume τόνισε πως οι πόροι του ομίλου θα αποδειχθούν κρίσιμος παράγοντας για την επιτυχία της Rivian στην αγορά των ηλεκτρικών.
Μιλώντας στο γερμανικό Spiegel, ο Blume εξηγεί πως η Volkswagen σκέφτεται μέχρι και την ομαδοποίηση των προϊόντων των δύο εταιρειών για τα από κοινού κέρδη με το ελάχιστο δυνατό κόστος.
Ουσιαστικά, τα χρήματα του γερμανικού ομίλου αναμένεται να αποδειχθούν η κινητήριος δύναμη που θα βοηθήσει να μειωθούν τα κόστη παραγωγής, την ώρα που τόσο η Volkswagen όσο και η Rivian θα επωφελούνται η μία της άλλης από τις τεχνολογίες που αναπτύσσονται.
Υπενθυμίζουμε, πως η Volkwagen έχει ήδη ξοδέψει περίπου 5,5 δισεκατομμύρια ευρώ για τη Rivian. Κι αυτό, διότι τα σχέδιά τους είναι μεγάλα και μακροπρόθεσμα, αφού μεταξύ άλλων πρόκειται μαζί να εξελίξουν την επόμενη γενιά αρχιτεκτονικής ηλεκτρονικών συστημάτων.
Αυτή αναμένεται καινοτόμα, καθώς θα εξομαλύνει ένα σύστημα που επί της παρούσης βασίζεται σε 100 μονάδες ελέγχου, ενώ με τη νέα αρχιτεκτονική θα συντίθεται από επτά συμπαγείς μονάδες ελέγχου οι οποίες θα διαχειρίζονται κρίσιμα συστήματα του αυτοκινήτου.
Τα πρώτα μοντέλα που θα αξιοποιήσουν τη νέα αυτή αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών συστημάτων θα είναι το 7θέσιο SUV της Porsche και η επόμενη γενιά του VW Golf. Από την παραπάνω τεχνολογία αναμένεται να επωφεληθεί και η έτερη θυγατρική μάρκα του ομίλου, Scout Motors. Ωστόσο, δε θα ανταγωνιστεί τη Rivian, γιατί η τιμολογιακή πολιτική τους απέχει.
Αναφορικά με την τελευταία, εντός των επόμενων ετών πρόκειται να διαθέσει τα δύο πιο προσιτά της μοντέλα, τα R2 και R3 που στις ΗΠΑ θα πωλούνται για 45.000 και 37.000 δολάρια, αντίστοιχα. Η παραγωγή τους υπολογίζεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2026 με αρχές 2027.
Ως προς τη Volkswagen, το πρώτο της μοντέλο στο οποίο θα ενσωματωθεί η νέα αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών συστημάτων που αναπτύσσεται από κοινού με τη Rivian, θα το δούμε το 2027. Αλλά το επίσημο ντεμπούτο του καινοτόμου συστήματος θα γίνει με το Rivian R2.
