Games
Πώς ένα ταπεινό Toyota Sera ενέπνευσε τη… McLaren F1!
ΝΕΑ
Πίσω από την απλότητα μπορεί να κρύβονται σημαντικές καινοτομίες και αναπάντεχες ιστορίες.
Τι είναι αυτό που βλέπετε; Πρόκειται για ένα Toyota Sera, που κατασκευάστηκε αποκλειστικά για την αγορά της Ιαπωνίας, από το 1990 έως το 1995. Και ενώ ορισμένες από τις βασικές προδιαγραφές του (με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο εν σειρά, 1.497 κ. εκ. που απέδιδε 108 ίππους) δεν θα μπορούσε επουδενί να το χαρακτηρίσουν ως «θρυλικό», υπάρχει μια εντυπωσιακή ιστορία, γύρω από αυτό.
WHAT CAR
Όσο απίστευτο, λοιπόν, κι αν ακούγεται η (κυριολεκτικά) θρυλική McLaren F1, άντλησε έμπνευση από τη σχεδίαση των θυρών αυτού του φαινομενικά… ταπεινού Toyota!
Ναι, οι πόρτες τύπου-πεταλούδας, που για την περίπτωση του Sera, εξυπηρετούσαν την ευελιξία σε στενά σημεία στάθμευσης, στις ιαπωνικές μεγαλουπόλεις, δεν άφησαν ασυγκίνητο τον εμβληματικό σχεδιαστή του βρετανικού supercar, Γκόρντον Μάρεϊ.
Πραγματικά, ο τρόπος που σχεδιάστηκαν οι πόρτες του Sera και όχι μόνο για την εποχή του, είναι ένα αναμφισβήτητα ένα σχεδιαστικό highlight, αλλά όχι το μοναδικό.
Κάτι που η McLaren F1 δεν… αντέγραψε, ήταν η γυάλινη οροφή με φυσαλίδες, ένα χαρακτηριστικό που περιοριζόταν σε πολλά πρωτότυπα αυτοκίνητα, αλλά ποτέ δεν έφτασε σε μοντέλο γραμμής παραγωγής. Σε έναν κόσμο όπου τα πανοραμικά παρμπρίζ και οι ηλιοροφές είναι πλέον κοινός τόπος, κανείς δεν κατασκευάζει γυαλί σαν αυτό.
Το Toyota Sera, ήταν πολύ μπροστά από την εποχή του, τουλάχιστον μια δεκαετία. Επιβεβαιώνοντας, παράλληλα, ότι πίσω από την απλότητα, μπορεί να κρύβονται πολλά περίπλοκα και καινοτόμα πράγματα.
