Η Suzuki, μέσω της θυγατρικής Maruti, κατασκευάζει το Dzire στην Ινδία και το διαθέτει κυρίως στην αγορά της χώρας. Το άγνωστο στην Ευρώπη μοντέλο δεν είναι άλλο από τη τετράθυρη έκδοση του Swift και διατίθεται σε σχετικά προσιτή τιμή ακόμα και για τα δεδομένα και της ασιατικής υποηπείρου.

Στις 11 Νοεμβρίου (τρέχοντος έτους) η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε την καινούργια γενιά του Dzire, την τέταρτη κατά σειρά ως τώρα (πρωτοεμφανίστηκε το 2008).

Κατά την επίσημη εκδήλωση ανακοινώθηκε ότι το νέο μοντέλο απέσπασε πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Global NCAP (Global New Car Assessment Programme).

O τελευταίος είναι ένας οργανισμός που ιδρύθηκε το 2014 με σκοπό την αξιολόγηση της ασφάλειας που παρέχουν τα καινούργια αυτοκίνητα που πωλούνται σε κράτη όπως πως η Ινδία, η Αφρική και άλλες υπό ανάπτυξη χώρες.

Τα στελέχη του πραγματοποίησαν τις δοκιμές τους (οι οποίες ακολουθούν πρωτόκολλα αντίστοιχα με αυτά του Euro NCAP), σε ό,τι αφορά στη διαδικασία πρόσκρουσης σε σταθερό και κινούμενο εμπόδιο. Σε αυτά, το νέο Dzire πήρε πέντε αστέρια στην προστασία των ενηλίκων και τέσσερα αστέρια στην προστασία των παιδιών.

Συγκεκριμένα, στην αξιολόγηση προστασίας των ενηλίκων συγκέντρωσε βαθμολογία 31,24 με άριστα το 34,00 και για βρέφη έως 18 μηνών και παιδιά έως τριών ετών 39,20 με άριστα το 49,00.

Όπως ανακοίνωσε η Suzuki (Maruti), η βασική τιμή πώλησης του καινούργιου Dzire στην ινδική αγορά ξεκινά από τις 679.000 ρουπίες (περίπου 7.600 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία) και φτάνει το 1.014.000 ρουπίες (περίπου 11.300 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία) στην καλύτερα εξοπλισμένη έκδοσή του.

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι 3.995 χλστμ. σε μήκος, 1.735 χλστμ. σε πλάτος και 1.523 χλστμ. σε ύψος. To μεταξόνιό του φτάνει τα 2.450 χλστμ.

Σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του, το αμάξωμά του είναι πιο ώριμο σχεδιαστικά και στις ακριβότερες εκδόσεις του έχει φώτα LED και ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών.

Στο εσωτερικό του, υπάρχει έγχρωμη οθόνη αφής 9,0 ιντσών. Στον βασικό εξοπλισμό του περιλαμβάνονται έξι αερόσακοι, σύστημα ελέγχου της ευστάθειας του οχήματος (ESP) και σύστημα προστασίας των πεζών, στοιχεία που σπανίζουν στα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας στην Ινδία.

Στον προαιρετικό εξοπλισμό του διατίθενται αυτόματος κλιματισμός, κάμερα 360 μοιρών, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, ασύρματη σύνδεση για smartphone Android Auto και Apple CarPlay, κ.ά.

To Suzuki Dzire διατίθεται με τον τρικύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα χωρητικότητας 1.199 κ. εκ. ο οποίος διατίθεται τόσο στην βενζινοκίνητη έκδοσή του όσο και σε αυτή διπλού καυσίμου (φυσικό αέριο κίνησης, βενζίνη).

Στην πρώτη περίπτωση αποδίδει 82 ίππους/5.700 σ.α.λ. και η μέγιστη ροπή του φτάνει τα 112 Nm/4.300 σ.α.λ. Στη δεύτερη (με το CNG), η μέγιστη ισχύς του είναι 70 ίπποι/5.700 σ.α.λ. και η μέγιστη ροπή του 102 Nm/2.900 σ.α.λ.

Το Dzire θεωρείται ένα από τα πιο επιτυχημένα εμπορικά μοντέλα της Suzuki στην Ινδία. Όπως ανακοίνωσε η ιαπωνική εταιρεία οι συνολικές πωλήσεις του έχουν ξεπεράσει τα 2,7 εκατομμύρια μονάδες στην αγορά της χώρας.

Τέλος, ο στόχος που έχει τεθεί είναι να επεκταθούν οι πωλήσεις του σε αγορές της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Μέσης Ανατολής, της Αφρικής και της Λατινικής Αμερικής.