Games
Κινέζοι: Δασμοί εσείς, υβριδικά εμείς
ΝΕΑ
Οι Κινέζοι βρίσκουν τρόπο να ξεπεράσουν τις επιπτώσεις των δασμών στα ηλεκτρικά, απλά ρίχνοντας το βάρος τους στα… υβριδικά!
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αυξάνουν τις εξαγωγές υβριδικών οχημάτων στην Ευρώπη, παρακάμπτοντας τους νέους δασμούς της ΕΕ για τα ηλεκτρικά οχήματα και εκμεταλλευόμενες τις ευκαιρίες στην εξελισσόμενη αγορά αυτοκινήτου της περιοχής.
WHAT CAR
Αυτοί οι δασμοί, που ξεκίνησαν τον Οκτώβριο του 2024, επιβάλλουν συντελεστές έως και 45,3% στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα για να αντιμετωπίσουν τις υποτιθέμενες επιδοτήσεις και την υπερπαραγωγή.
Ωστόσο, τα υβριδικά εξαιρούνται, γεγονός που ωθεί μάρκες όπως η BYD, η Geely και η SAIC να επικεντρωθούν στα plug-in υβριδικά ως στρατηγική εναλλακτική λύση.
Οι εξαγωγές υβριδικών από την Κίνα στην Ευρώπη έχουν αυξηθεί κατακόρυφα, τριπλασιάζοντας τις 65.800 μονάδες μεταξύ Ιουλίου και Οκτωβρίου σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
Αυτή η στροφή ώθησε τα υβριδικά οχήματα στο 18% των κινεζικών πωλήσεων οχημάτων στην Ευρώπη το γ’ τρίμηνο του 2024, από 9% το α’ τρίμηνο.
Εν τω μεταξύ, οι αποστολές EV έχουν μειωθεί ελαφρώς, αντανακλώντας την αλλαγή της δυναμικής της αγοράς.
Η BYD πρωτοστατεί με το plug-in υβριδικό Seal U DM-i, με ανταγωνιστικές τιμές έναντι των ευρωπαϊκών και ιαπωνικών αντιπάλων, όπως το Volkswagen Tiguan PHEV και το Toyota C-HR PHEV.
Άλλες μάρκες, όπως η Lynk & Co της Geely και η MG της SAIC, λανσάρουν επίσης υβριδικά μοντέλα προσαρμοσμένα στους Ευρωπαίους καταναλωτές.
Ορισμένες εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της BYD, διερευνούν την τοπική παραγωγή στην Ουγγαρία για να μετριάσουν περαιτέρω τους δασμούς.
Αυτή η στροφή όχι μόνο βοηθά τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες να αντιμετωπίσουν την εγχώρια πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, αλλά και τις τοποθετεί ως σημαντικούς παίκτες στην υβριδική αγορά της Ευρώπης.
Με τα υβριδικά οχήματα να κερδίζουν δημοτικότητα ως ενδιάμεση λύση μεταξύ των οχημάτων εσωτερικής καύσης και των πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων, η παρουσία τους στην Ευρώπη αναμένεται να αυξηθεί.
