Games
Ηλεκτρικό Land Rover Defender: Θα αργήσει (και δεν θα μας λείψει…)
ΝΕΑ
Το εμβληματικό τετρακίνητο με την τεράστια ιστορία θα χρειαστεί κάποιες σημαντικές αλλαγές για να γίνει ηλεκτρικό.
Η Land Rover επιβεβαίωσε ότι μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του εμβληματικού Defender δεν θα είναι διαθέσιμη μέχρι την επόμενη γενιά του μοντέλου, επικαλούμενη δυσκολίες εφαρμογής στην τρέχουσα πλατφόρμα.
WHAT CAR
Το σημερινό Defender, το οποίο παρουσιάστηκε το 2019 και βασίζεται στην πλατφόρμα D7x, προσφέρει μια σειρά από επιλογές βενζίνης, ντίζελ και plug-in υβριδικές εκδόσεις.
Ωστόσο, σύμφωνα με τον Εμπορικό Διευθυντή της Jaguar Land Rover, Lennard Hoornik, η πλατφόρμα δεν είναι κατάλληλη για ένα πλήρες σύστημα κίνησης EV χωρίς σημαντικούς συμβιβασμούς.
Ο Hoornik εξήγησε ότι η προσαρμογή της αρχιτεκτονικής του Defender για μπαταρίες και εξαρτήματα EV θα ήταν ιδιαίτερα δύσκολη.
Οι εκτός δρόμου ικανότητες του Defender βασίζονται στην ακριβή τοποθέτηση των αξόνων και της ανάρτησης, αφήνοντας ελάχιστο χώρο για την τοποθέτηση μπαταριών.
Σημείωσε ότι η υπάρχουσα plug-in υβριδική έκδοση έχει ήδη εξαντλήσει τα όρια του σχεδιασμού της πλατφόρμας.
«Η ηλεκτροκίνηση του σημερινού αυτοκινήτου δεν είναι αυτό που θέλουμε», δήλωσε ο Hoornik. «Το EV θα πρέπει να έρθει σε ένα αρκετά σημαντικό βήμα στην εξέλιξη του Defender».
Η JLR παραμένει προσηλωμένη στην ηλεκτροκίνηση όλων των υπο-μαρκών της Range Rover, Discovery, Jaguar και Defender.
Ωστόσο, η επόμενη γενιά του Defender θα χρειαστεί πιθανότατα έναν εκ βάθρων επανασχεδιασμό για να φιλοξενήσει την τεχνολογία EV.
Αυτό σημαίνει ότι οι οπαδοί του στιβαρού SUV ίσως χρειαστεί να περιμένουν μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2030 για μια έκδοση με μπαταρία.
Εν τω μεταξύ, η εστίαση της Land Rover στην ηλεκτροκίνηση περιλαμβάνει την παρουσίαση ενός αμιγώς ηλεκτρικού Range Rover σύντομα.
Καθώς η πολυτελής κατηγορία off-road αρχίζει να αγκαλιάζει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με ανταγωνιστές όπως τη Mercedes-Benz G580 στον ορίζοντα, η απόφαση της Land Rover να περιμένει μέχρι την επόμενη γενιά του Defender σηματοδοτεί την εστίαση στη διατήρηση των βασικών δυνατοτήτων του μοντέλου και όχι στην εσπευσμένη κυκλοφορία μιας ηλεκτρικής έκδοσης στην αγορά.
