Hyundai Ioniq 5 με 12.000 ευρώ;
ΝΕΑ
Όσο και αν ακούγεται περίεργο το φουτουριστικό κορεατικό μοντέλο που πωλείται 50.000 ευρώ θα μπορούσε να ήταν στο 1/5 της τιμής! Διαβάστε πως θα μπορούσε να επιτευχθεί κάτι τέτοιο…
Το Ioniq 5 είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Hyundai το οποίο κυκλοφορεί τα τελευταία 2-3 χρόνια και χαρακτηρίζεται από την εκκεντρική του σχεδίαση. Εκτός από την ανατρεπτική του… όψη εφοδιάζεται με ένα σύστημα μπαταρίας 800V, κάτι που μεταφράζεται σε εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, συγκριτικά με την πλειοψηφία των ηλεκτρικών μοντέλων.
WHAT CAR
Το κορεατικό μοντέλο είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις, με 58 kWh, 77 kWh και 84 kWh στην κορυφαία έκδοση με την κωδική ονομασία «Ν» και 650 άλογα. Οι αυτονομίες κυμαίνονται από τα 450 έως τα 550 χιλιόμετρα, ενώ οι τιμές ξεκινούν από τις 49.090 ευρώ (χωρίς επιδότηση) και φτάνουν τις 78.990 ευρώ.

Με ποιο τρόπο θα είχε 12.000 ευρώ;
Οι τιμές πώλησης μπορεί να ξεκινούν από τα 50.000 ευρώ περίπου, αλλά όπως αποκάλυψε σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου ο Επικεφαλής της Hyundai και της Kia στην Ελλάδα, Ανδρέας Χριστοφορίδης, το μοντέλο θα μπορούσε να πωλείται με ελάχιστα χρήματα. Ωστόσο, αν γινόταν αυτό θα έπρεπε το μοντέλο να… χάσει σε αυτονομία.
«Σήμερα θα μπορούσαμε να βγάλουμε το Ioniq 5 με 12.000 ευρώ, τιμή πώλησης. Ναι, με μπαταρία 5 kWh και αυτονομία 3.5 χιλιόμετρα. Όταν ακούτε για τιμές στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα η πρώτη ερώτηση είναι με πόση μπαταρία. Γιατί είναι αυτό με το οποίο ορίζει την τελική τιμή. Μία kWh σε επίπεδο κόστους (σ.σ. για τα εργοστάσια) είναι από 150 έως 200 ευρώ στο αυτοκίνητο. Το κόστος σημαίνει σε τιμές πελάτη x2».
