Games
Έρχεται… ηλεκτρικός πόλεμος τιμών!
ΝΕΑ
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι αποφασισμένες να τονώσουν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών και τρόπος είναι ένας.
Η Dacia μείωσε την τιμή του ηλεκτρικού Spring κατά 2.000 ευρώ στη Γαλλία, καταδεικνύοντας τη νέα τάση της ευρωπαϊκής αγοράς, με στόχο την τόνωση των πωλήσεων των EV’s και ενώ τίθενται σε ισχύ νέοι κανονισμοί εκπομπών CO2.
WHAT CAR
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη, μέσω αυτών των ιδιότυπων εκπτώσεων, προσπαθούν να βρουν την απάντηση στην πτώση ή (στην καλύτερη περίπτωση) στασιμότητα των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, λαμβάνοντας υπόψη και τους ανασταλτικούς παράγοντες, που έχουν διαμορφωθεί από τα τέλη του 2023. Τα κυβερνητικά κίνητρα έχουν αποσυρθεί σε μεγάλες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας και της Γαλλίας, αυξάνοντας την τιμή καταλόγου κατά χιλιάδες ευρώ στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Οι ειδικοί και οι αυτοκινητοβιομηχανίες υποστηρίζουν ότι τουλάχιστον το 20% όλων των ευρωπαϊκών πωλήσεων από τις περισσότερες εταιρείες πρέπει να είναι EV’s, για να αποφευχθούν βαριά πρόστιμα, αλλά μόνο το 13% των οχημάτων που πωλήθηκαν στην γηραιά ήπειρο κατά τους πρώτους 11 μήνες του 2024 ήταν ηλεκτρικά, σύμφωνα με την Ένωση των κατασκευαστών, ACEA.
Η Dacia, η κορυφαία μάρκα χαμηλού κόστους της περιοχής, δήλωσε ότι μειώνει την τιμή εισόδου του ηλεκτρικού Spring στις 16.900 ευρώ, πριν από τα κίνητρα, κλείνοντας τη διαφορά με ένα ανταγωνιστικό μοντέλο από την κινεζική Leapmotor, η οποία πουλά σε κοινοπραξία με τη Stellantis.
Η Leapmotor μείωσε πρόσφατα την τιμή του T03 της κατά 4.000 ευρώ, σε 14.900 ευρώ, διατηρώντας τη θέση του ως το φθηνότερο ηλεκτρικό της ευρωπαϊκής αγοράς.
Άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες που μειώνουν τις τιμές, είναι η Volkswagen, η οποία πουλά το ID.3 compact για λιγότερο από 30.000 ευρώ στη Γαλλία και τη Γερμανία. Η τιμή στη Γαλλία περιλαμβάνει ένα κρατικό μπόνους 4.000 ευρώ, καθώς και 4.000 ευρώ που συνεισφέρει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Στη Γερμανία, η VW κάνει έκπτωση 3.500 ευρώ, για να φτάσει στο στόχο τιμής.
