Αυτή την κλασική Cobra την οδηγούσε ο Steve McQueen δίχως να του ανήκει

ΝΕΑ

11 Αυγούστου, 2024 20:00 newsautoteam

Αυτή την κλασική Cobra την οδηγούσε ο Steve McQueen δίχως να του ανήκει

ΝΕΑ

Το πάθος του, πρόωρα χαμένου, Αμερικανού σταρ για τα γρήγορα αυτοκίνητα, ήταν μεγαλύτερο και από το αποτύπωμα που άφησε στο Χόλυγουντ.

Το «δηλητήριο» αυτής της Cobra, είναι η τιμή της. Ναι, θα δημοπρατηθεί τις επόμενες ημέρες από την Mecum, με την εκτιμώμενη αξία της να κυμαίνεται μεταξύ 1,25 και 1,5 εκατομμυρίων δολαρίων και ήδη υπάρχουν προσφορές, γιατί είναι η… χαρά του ζάμπλουτου συλλέκτου.

WHAT CAR

Με τέτοιες τιμές και με δόσεις ακόμα ψάχνεις μεταχειρισμένο;

Ηρθε και τα αλλάζει όλα με 7 χρόνια εγγύηση

Ηρθε με περισσότερο εξοπλισμό και καλύτερη τιμή...

Πάρτο εύκολα όπως θέλεις!

Είναι ολοκαίνουργιο και για λίγες ημερες γίνεται δικό σου

Βλέπετε, αυτή η κλασικό Shelby 427 Cobra Roadster του 1963, οδηγήθηκε για περίπου μια διετία (1965-1967) από τον εμβληματικό Steve McQueen και από μόνο του, είναι αρκετό για να ανεβάσει την τιμή της, πέραν του all time classic χαρακτήρα της.

Το ότι η Cobra δεν ανήκε, τυπικά, ποτέ στον Αμερικανό σταρ, είναι μια ασήμαντη λεπτομέρεια για τον υποψήφιο αγοραστή, αλλά και το ‘αλατοπίπερο» στην ιστορία του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με τον οίκο δημοπρασιών, είχε αρχικά καταχωρηθεί στον παραγωγό ταινιών David L. Wolper, πριν αγοραστεί από τον Elmer Bernstein, ο οποίος παρείχε το αυτοκίνητο στον McQueen για να το χρησιμοποιήσει. Αφού ο Bernstein πούλησε την Cobra στα τέλη του 1967, ο McQueen έλαβε άδεια να συνεχίσει να οδηγεί το Shelby για αρκετούς μήνες, πριν ο νέος ιδιοκτήτης πάρει τα κλειδιά.

Το αυτοκίνητο ταξίδεψε από την Ελβετία, έως το Ηνωμένο Βασίλειο, που ήταν και ο τελευταίος προορισμός του, μέχρι… τον επόμενο.

Παρά τις βαφές και τις ανακατασκευές, διατηρεί το ίδιο πλαίσιο και τον εργοστασιακό V8 κινητήρα, που συνεργάζεται με κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων, για τη μεταφορά της κίνησης στον πίσω άξονα.