Στην Ελλάδα η Leapmotor εκπροσωπείται πλέον από την Italian Motion και η γκάμα της θα περιλαμβάνει αρχικά το μίνι T03 και τη ναυαρχίδα της γκάμας C10. Πιο συγκεκριμένα:

Leapmotor T03

Το T03 είναι ένα μικρό ηλεκτρικό που προορίζεται για αστική χρήση και έχει αυτονομία έως και 265 χιλιόμετρα κατά WLTP. Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει όλα τα υποχρεωτικά συστήματα ασφαλείας καθώς και στοιχεία όπως το cruise control που δεν είναι συνηθισμένα στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Ενδιαφέρον είναι πως η έρευνα ποιότητας της J.D. Power (J.D. Power Initial Quality Study) το κατέταξε στην 1η θέση στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Οι τιμές του θα κυμαίνονται περί τις 20.000 ευρώ πριν από την κρατική επιδότηση του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3».

Leapmotor C10

Πρόκειται για ένα SUV της κατηγορίας D (μήκος 4,739 μέτρα, μεταξόνιο 2.825 χιλιοστά), που βασίζεται στην πλατφόρμα LEAP 3.0 που έχει εξελίξει η Leapmotor και είναι διαθέσιμο τόσο με plug-in υβριδικό όσο και με πλήρως ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης.

Η ηλεκτρική έκδοση έχει μπαταρία 69,9 kWh, ηλεκτρική αυτονομία 420 χιλιομέτρων κατά WLTP και πολύ καλές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα).

Στο εσωτερικό του κυριαρχεί η μεγάλη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό για το σύστημα infotainment.

Η τιμή της βασικής του έκδοσης θα είναι στα επίπεδα των 40.000 ευρώ, πάντα πριν την κρατική επιδότηση.

Από εκεί και πέρα η γκάμα της Leapmotor περιλαμβάνει τόσο το σεντάν C01 όσο και το C11.

Leapmotor C01

Το Leapmotor C01 είναι ένα πολυτελές σεντάν μήκους 5,0 μέτρων που είναι επίσης διαθέσιμο ως plug-in υβριδικό και ηλεκτρικό με κίνηση στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς.

Η μπαταρία του C01 ΒΕV έχει χωρητικότητα από 61,4 έως 82,5 kWh και η αυτονομία κυμαίνεται από 500 έως 717 χιλιόμετρα με βάση τον κινεζικό κύκλο μέτρησης.

Η πιο ισχυρή έκδοση επιτυγχάνει ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δεύτερα, ενώ στο εσωτερικό του ξεχωρίζει η διάταξη με τις τρεις οθόνες.

Στην Ευρώπη, σε περίπτωση εισαγωγής η τιμή του θα κυμαίνεται από 60.000 ευρώ και πάνω.

Leapmotor C11

Το C11 είναι ένα SUV μήκους 4,75 μέτρων με έως και τρεις σειρές καθισμάτων. Υπάρχει έκδοση του με έναν κινητήρα βενζίνης που φορτίζει όταν χρειάζεται τη μπαταρία, καθώς και αμιγώς ηλεκτρικές εκδοχές με ένα ή δύο κινητήρες,

Η κορυφαία έκδοσή του έχει μπαταρία 90,0 kWh, αυτονομία 550 χιλιομέτρων κατά NEDC και απόδοση 540 ίππων. Η τιμή του στην Κίνα κυμαίνεται περίπου από 18 έως 25 χιλιάδες ευρώ. Για την Ευρώπη, αν ποτέ εισαχθεί υπολογίστε πάνω κάτω τα διπλάσια.