Games
Αυτά είναι τα μεγάλα οδικά έργα της Ελλάδας
ΝΕΑ
Αυτά είναι τα μεγάλα οδικά έργα της Ελλάδας
ΝΕΑΗ «γενιά» που υλοποιείται και τα έργα της επόμενης μέρας, που βρίσκονται υπό δημοπράτηση.
Μια «νέα γενιά» μεγάλων οδικών έργων είναι σε εξέλιξη, τα τελευταία χρόνια, από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Μετά την παράδοση του Ε65, της Αμβρακίας Οδού και της επικείμενης παράδοσης του Πάτρα-Πύργος το 2025, έρχονται νέοι δρόμοι για να εκσυγχρονίσουν το οδικό δίκτυο της χώρας.
WHAT CAR
Τη δεδομένη χρονική στιγμή, τα έργα χωρίζονται σε αυτά που είναι ήδη σε εξέλιξη και σε αυτά που είναι υπό δημοπράτηση. Στην πρώτη κατηγορία ξεχωρίζουν, τα 2 τμήματα του ΒΟΑΚ από τη Χερσόνησο μέχρι τον Άγιο Νικόλαο, το οδικό τμήμα Μπράλος-Άμφισσα, η παράκαμψη Χαλκίδας, το flyover στην Περιφερειακή Θεσσαλονίκης.
Υπό δημοιπράτηση είναι τέσσερα έργα, με κορυφαίο όλων είναι το κεντρικό τμήμα του ΒΟΑΚ, Χανιά-Χερσόνησος, ενώ πολύ σημαντικά είναι τα έργα για το Ιωάννινα-Κακαβιά, το Θεσσαλονίκη-Έδεσσα και το Δράμα-Αμφίπολη.
Τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη
Η έμφαση δίνεται στο ανατολικό τμήμα του το ΒΟΑΚ, Χερσόνησος-Άγιος Νικόλαος. Το πρώτο είναι το έργο Χερσόνησος-Νεάπολη που έχει αναλάβει το σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ-INTRAKAT. Βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης των μελετών προκειμένου να ξεκινήσουν μέσα στο έτος οι πρώτες εργασίες. Το έργο υλοποιείται ως Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα. To κόστος ανέρχεται στα 360 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ).
ο δεύτερο αφορά στο τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος. Το έχει αναλάβει η ΑΚΤΩΡ και η σύμβαση έχει υπογραφεί από τον Σεπτέμβριο του 2022. Τα έργα είναι σε πρώιμο στάδιο και αναμένεται να επιταχυνθούν μέχρι τα τέλη του έτους. Η χρηματοδότηση των 186 εκατ. ευρώ του έργου καλύπτεται από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης.
Ακόμα ένα σημαντικό έργο είναι το τμήμα Μπράλος-Άμφισσα. Αποτελεί μέρος του λεγόμενου διαγώνιου άξονα Λαμία-Ιτέα-Αντίρριο. Το έργο εκτελεί η ΑΒΑΞ και αυτή την εποχή η κατασκευή βρίσκεται σε ανάπτυξη με χωματουργικά και θεμελιώσεις. Το κόστος του έργου είναι 286 εκατ. ευρώ.
Σημαντικό έργο είναι και η Παράκαμψη Χαλκίδας. Το έργο εκτελεί η ΜΕΤΚΑ, με σύμβαση που υπεγράφη πέρυσι είναι σε πρώιμη φάση, καθώς έπρεπε αρχικά να ολοκληρωθούν οι μελέτες εφαρμογής. Εκτιμάται ότι τα έργα θα επιταχυνθούν και θα είναι σε πλήρη ανάπτυξη μέσα στο 2024. Το κόστος του έργου είναι 210 εκατ. ευρώ.
Το παζλ, συμπληρώνεται με το Flyover της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης. Το έργο εκτελεί το σχήμα ΑΒΑΞ-ΜΕΤΚΑ και είναι το μεγαλύτερο οδικό έργο στην πόλη εδώ και αρκετά χρόνια. Η υλοποίησή του έχει βρεθεί αντιμέτωπη με προσφυγές στο ΣτΕ, αλλά παρά ταύτα οι εργασίες συνεχίζονται. Το κόστος του έργου είναι 462 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ).
