Πέρεζ: Ετοιμάζει επιστροφή και στηρίζει Τσουνόντα
FORMULA 1
Πληθαίνουν οι φήμες που θέλουν τον Σέρχιο Πέρεζ να επιστρέφει στην F1 το 2026 με την Cadillac. Παράλληλα ο Μεξικανός έδωσε ψήφο εμπιστοσύνης στην επιλογή Τσουνόντα για την Red Bull.
Ο Τσέκο είναι ένας από τους πιο έμπειρους και διαθέσιμους οδηγούς F1 αυτήν την στιγμή. Πέρα από τις αδιαμφισβήτητες ικανότητές του, όμως, ο Μεξικανός έχει και δύο ακόμη πολύ σημαντικά πλεονεκτήματα.
WHAT CAR
Αρχικά είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς αθλητές στην πατρίδα του. Και όταν μιλάμε για μία χώρα 130 εκατομμυρίων κατοίκων, αντιλαμβάνεστε ότι η προοπτική της κατάκτησης μια τέτοιας αγοράς είναι πολύ δελεαστική για οποιαδήποτε ομάδα. Επιπλέον ο Πέρεζ έχει και προσωπικούς χορηγούς. Η Red Bull εισέπραττε περί τα 30 εκατομμύρια ευρώ ετησίως μόνο από τους σπόνσορες του Τσέκο!

Έτσι, δεν προκαλεί εντύπωση η σύνδεση του ονόματος του Πέρεζ με την Cadillac F1. Η αμερικανική ομάδα δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τους οδηγούς της για την πρώτη της σεζόν. Αλλά η επιλογή Πέρεζ φαντάζει ιδιαίτερα γοητευτική. Αυτό επιβεβαίωσε πρόσφατα, εξάλλου, ο Μάριο Αντρέτι.

Προφανώς ο 35χρονος Πέρεζ έχει ακόμη μερικά καλά χρόνια μπροστά του εάν αποφασίσει να επιστρέψει στο grid. Ωστόσο ο ίδιος δεν ανοίγει ακόμη τα χαρτιά του. «Αρκετές ομάδες με προσέγγισαν πέρσι μετά το Άμπου Ντάμπι» δήλωσε στην ιστοσελίδα της F1 ο Τσέκο. «Μιλάμε ακόμη με αρκετές. Μόλις θα γνωρίζω όλες τις επιλογές μου θα λάβω μια απόφαση» συμπλήρωσε.

«Υπάρχουν ορισμένα πολύ ενδιαφέροντα projects στην F1 αυτόν τον καιρό. Εάν βρω ένα που να μου δίνει κίνητρο σίγουρα θα σκεφτώ σοβαρά την συμμετοχή μου σε αυτό. Έχω δώσει στον εαυτό μου 6 μήνες μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο. Αλλά στην φάση που είμαι ψάχνω κάτι που θα μου δώσει κίνητρο» υπογράμμισε ο Πέρεζ.
Θα τα καταφέρει ο Γιούκι
Ο Σέρχιο Πέρεζ δεν παρέλειψε να σχολιάσει και τις εξελίξεις στην πρώην ομάδα του. Έχοντας οδηγήσει από το 2021 έως το 2024 για την Red Bull ο Τσέκο γνωρίζει άριστα όλες τις εσωτερικές διεργασίες στο Μίλτον Κινς. Γνωρίζει. επίσης, το ύψος της πρόκλησης που θα αντιμετωπίσει όποιος οδηγήσει το ίδιο μονοθέσιο με τον Μαξ Φερστάπεν.

Έτσι αποκτούν ιδιαίτερη βαρύτητα τα λεγόμενα του Πέρεζ για το εάν ο Τσουνόντα θα τα καταφέρει ή όχι. «Ο Γιούκι έχει το ταλέντο, την ταχύτητα αλλά και την σωστή νοοτροπία για να πετύχει. Θα έχει για μηχανικό αγώνα τον Γούντι (σ.σ. εννοεί τον Ρίτσαρντ Γουντ) που είναι πολύ καλός μου φίλος. Εύχομαι πραγματικά να πετύχουν» δήλωσε ο Τσέκο.

«Για εμένα το πράγμα είναι απλό. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να πάρεις το 100% αυτού του αυτοκινήτου. Ακόμη και ο Άντριαν Νιούι μίλησε γι’ αυτό. Αλλά θέλω πραγματικά να τα πάει καλά η Red Bull. Πέρασα τέσσερα χρόνια εκεί και έχω πολλούς φίλους στην ομάδα» κατέληξε ο Μεξικανός.
Πάντως, αν λέει κάτι αυτό, οι πρώτες εντυπώσεις του Τσουνόντα από την RB21 ήταν θετικές. Βέβαια η επαφή που είχε ο Γιούκι με το μονοθέσιο ήταν μέσω του προσομοιωτή. Και στον πραγματικό κόσμο οι συνθήκες είναι πάντα λίγο διαφορετικές.

«Πέρασα δύο ημέρες στον προσομοιωτή» δήλωσε ο Ιάπωνας. «Δεν βρήκα το αυτοκίνητο τόσο δύσκολο στην οδήγησή του. Τουλάχιστον στον προσομοιωτή δεν μου έδωσε κάποια περίεργη αίσθηση» αποκάλυψε ο Γιούκι. Μένει να φανεί το εάν ο Τσουνόντα θα πιστεύει το ίδιο και μετά το FP1 της Παρασκευής!