Games
Η FIA φιμώνει τους οδηγούς!
FORMULA 1
Ο πρόεδρός της FIA αποφάσισε να πάει ένα βήμα παραπέρα στο θέμα των «κακών» λέξεων που χρησιμοποιούν οι οδηγοί. Ο νέος αθλητικός κώδικας της F1 προβλέπει έως και αποκλεισμό ενός μήνα!
Το όλο ζήτημα είχε έρθει στο προσκήνιο κατά το περσινό GP Σιγκαπούρης όταν ο Μαξ Φερστάπεν είχε αναφερθεί με ορισμένα… γλυκόλογα στην κατάσταση του μονοθέσιου του.
WHAT CAR
Τότε η FIA -δηλαδή ο Σουλαγιέμ– του είχε επιβάλει εκτός από χρηματικό πρόστιμο και την υποχρεωτική επιτέλεση κοινωφελούς έργου. Ο Φερστάπεν έκτοτε απαντούσε μονολεκτικά στις επίσημες συνεντεύξεις τύπου της FIA για το συγκεκριμένο GP και έδωσε μία «κανονική» συνέντευξη σε δημοσιογράφους έξω από την αίθουσα τύπου.
Ακολούθησαν αρκετές αντεγκλήσεις μεταξύ του Σουλαγιέμ και των οδηγών από τότε. Ο Λεκλέρ ήταν ένας ακόμη οδηγός που υποχρεώθηκε να πληρώσει πρόστιμο για την χρήση απρεπούς γλώσσας, Αλλά ο πρόεδρος της FIA δεν δείχνει διατεθειμένος να βάλει νερό στο κρασί του.
Έτσι στον νέο αγωνιστικό κώδικα για την F1 -ο οποίος σύμφωνα με δημοσιεύματα πέρασε… νύχτα- η χρήση απρεπούς γλώσσα από τους οδηγούς ποινικοποιείται κανονικά! Για το πρώτο παράπτωμα ο οδηγός θα πρέπε να πληρώσει πρόστιμο 40.000 ευρώ, τέσσερις φορές μεγαλύτερο, δηλαδή, από ότι στις υπόλοιπες κατηγορίες.
Το δεύτερο παράπτωμα θα επιφέρει πρόστιμο 80.000 ευρώ και αποκλεισμό ενός μήνα με αναστολή. Στην τρίτη παράβαση την… κάτσαμε! Πρόστιμο 120.000 ευρώ, αποκλεισμός ενός μήνα και αφαίρεση βαθμών!
Απαραίτητο μέτρο ή επικοινωνιακή φανφάρα;
Ο Σουλαγιέμ έχει κηρύξει τον πόλεμο εδώ και λίγο καιρό στην χρήση άσεμνων εκφράσεων από τους οδηγούς. Παρά τα πολλά θέματα που αντιμετωπίζει η FIA -όπως για παράδειγμα η ασυνέπεια στις αποφάσεις των αγωνοδικών από αγώνα σε αγώνα- το θέμα αυτό είναι μάλλον ψηλά στη λίστα του Εμιράτη προέδρου της FIA.
Σίγουρα υπάρχει μία βάση στο σκεπτικό του. Ωστόσο πιστεύουμε ότι το θέμα έχει ξεφύγει από τις πραγματικές του διαστάσεις. Επειδή όσο και εάν κανείς δεν επιθυμεί την υπερβολική χρήση ύβρεων, ιδίως όταν προσβάλουν κάποιο άλλο άτομο, δεν μπορούν όλες οι περιπτώσεις να μπουν στο ίδιο τσουβάλι.
Για παράδειγμα εάν κάποιος οδηγός πει μια κουβέντα παραπάνω υπό την πίεση της στιγμής και λόγω ενός προβλήματος στο αυτοκίνητο του, θα πρέπει να του αφαιρεθούν βαθμοί; Και ποιος θα ορίσει το ποιες λέξεις -πέρα από τις προφανείς- επισύρουν ποινή; Οι αγωνοδίκες που εφαρμόζουν τους κανονισμούς κατά βούληση τον τελευταίο καιρό ή μήπως ο ίδιος ο Σουλαγιέμ;
Στην τελική τα μηνύματα ενδοεπικοινωνίας έχουν μερικά δευτερόλεπτα καθυστέρησης μέχρι να βγουν στον αέρα, ακριβώς για αυτόν τον λόγο. Δεν είναι αυτό το μέτρο αρκετό ώστε να μην «διαφθαρεί η νεολαία» και να μην έχουμε άλλα δράματα με νίκες ή και πρωταθλήματα να κρίνονται λόγω μιας… βρισιάς;
